富山县的2026年度（令和8年度）是将重心从「EV转向氢能（FCV）」的一年。令和7年度之前实施的县级EV5万日元补贴已于2月截止受理，令和8年度的招募未能确认（页面也已删除）。富山市也没有EV车辆补贴，只有上限50万日元的FCV补贴。EV购车者以国家CEV补贴（EV最高130万日元）为主轴。下面梳理现状。
富山县的EV补贴按「两层结构」来理解
CEV补贴（购车的主角）
个人和法人都可使用的国家补贴。2026年度EV最高130万日元等，金额最大。
富山市只有FCV补贴・没有EV补贴
富山市没有EV车辆补贴，只有FCV引进补贴（上限50万日元）。氢能转向十分明显。
县的EV5万日元已结束・令和8年度未确认
令和7年度的县EV补贴（5万日元）已于2026年2月结束。令和8年度的招募未能确认。
【国家】CEV补贴2026年度（购车的主角）
「最高130万日元」是上限。补贴金额根据车辆的环保性能等评估按车型确定。申请在预算用完后即告结束，获得补贴的车辆原则上有4年的持有义务，期间内转让车辆可能需要退还补贴。请通过次世代自动车振兴中心公布的金额确认所购车型的准确补贴额。
关于CEV补贴的整体情况和全国动向，请参阅47个都道府县EV补贴汇总。
【富山县】EV补贴止步于令和7年度——令和8年度未确认
富山县的「EV引进支援事业费补助金」（个人定额5万日元）已于令和8年2月27日截止受理，制度页面也已删除。截至2026年8月，令和8年度的招募未能确认。县的现行页面以国家补贴的介绍为主，县已将重心转向FCV（氢能）相关支援。
【市町村】富山市只有上限50万日元的FCV补贴・没有EV车辆补贴
| 市 | 2026年度的情况 |
|---|---|
| 富山市 | EV车辆本体的补贴没有。只有FCV引进补贴（上限50万日元）和充电设备补贴（目前中止受理） |
对EV购车者而言，富山实际上只有国家CEV补贴（EV最高130万日元）和汽车税的减免。县的EV补贴在令和8年度后半恢复的可能性也不是零，因此在大额购车前值得到县官方网站确认一次。
EV的「税金」也要确认（汽车税的减免）
除补贴之外，EV免征汽车税环境性能割（2026年度税制改革已决定废除该制度本身），次年度的汽车税种别割根据绿色化特例减免约75%。详情请参阅EV的税金与汽车税制改革2026。
补贴需要缴税吗？
个人领取的EV补贴按一时所得处理。由于每年有50万日元的特别扣除，与其他一时所得合计每年不超过50万日元就不会被课税。国家和地方政府的补贴合计通常也在此范围内，但在同一年领取多项大额补贴时请注意合计金额。经营用途的处理方式不同，请咨询税理士等专业人士。
今天要做的事
今天要做的事
- 在次世代自动车振兴中心的一览表中确认候选车型的国家CEV补贴额（不是「最高130万日元」，而是自己所购车型的金额）
- 在居住地市町村的官方网站上搜索「EV 補助金」，在富山请于年度中途确认县的EV补贴是否已恢复，以及预算余额和受理状况
- 从提车时间倒推安排申请日程（确认登记日、申请期限、预算用尽这3点）
常见问题
Q. 富山县的5万日元补贴已经没有了吗？
A. 令和7年度的受理已于2026年2月27日结束，截至2026年8月未能确认令和8年度的招募。年度中途也可能新设，购车前请到县官方网站确认。
Q. 富山市的FCV补贴也能用于EV吗？
A. 不能。富山市的车辆补贴只针对FCV（燃料电池车・上限50万日元），EV不在对象范围内。EV以国家CEV补贴为主轴。
Q. 县级有新设补贴的计划吗？
A. 截至2026年8月，尚未确认到富山县新设面向个人购车补贴的信息。制度会随年度变化，建议在年度初（4月）查看县和市町村的官方网站。
Q. 只申请国家CEV补贴也值得吗？
A. 是的。金额的主角是国家CEV补贴（EV最高130万日元・轻型EV58万日元），无论有无地方补贴都可使用。预算用完即告结束，尽早申请更为稳妥。
参考链接（出处）
※ 补贴的金额、条件、受理状况为截至2026年8月的信息。视预算使用情况可能提前结束。申请前请务必在各官方网站确认最新信息。