三重县的EV（电动汽车）补贴采用一种较为特殊的"市町加码方式"。县并不直接向个人发放补贴，而是在市町实施的EV购车补贴之上由县追加资金的两级结构。也就是说，只有您居住的市町实施了补贴，您才能受益；如果没有实施，县的补贴也与您无缘。2026年度实施的是9个市町（员弁市、四日市市、多气町、大台町、玉城町、度会町、大纪町、尾鹫市、纪北町），津市不在其列。请先确认自己所在的市町是否在名单中。
三重县的EV补贴要按"三层结构"来理解
CEV补贴（购车的主角）
个人、法人均可使用的国家补贴。2026年度EV最高130万日元，金额最大。
县采用"对市町加码"方式
不是直接发放给个人，而是由县在市町补贴之上追加资金的两级方式。只有实施市町的居民才能受益。
实施的是9个市町，津市不在其列
在员弁、四日市、多气、大台、玉城、度会、大纪、尾鹫、纪北这9个市町实施。度会町为10万日元。
【国家】CEV补贴2026年度（购车的主角）
"最高130万日元"是上限。补贴金额根据车辆环保性能等评估按车型确定。预算用完即停止受理申请，获得补贴的车辆原则上有4年的持有义务，期间内转让可能需要退还补贴。购车前请在下一代汽车振兴中心公布的金额中确认您所购车型的准确补贴额。
关于CEV补贴的整体情况和全国概况，请参阅47个都道府县EV补贴汇总。
【三重县】不是直接发放给个人，而是"对市町补贴加码"
三重县的"电动汽车等导入费补贴"是由县在市町实施的EV、PHV、FCV购车补贴之上追加资金的方式，并非个人直接向县申请的制度。补贴金额和条件因实施市町而异。
2026年度（令和8年度）的实施市町为员弁市、四日市市、多气町、大台町、玉城町、度会町、大纪町、尾鹫市、纪北町共9个自治体。县厅所在地津市不包含在内。未实施市町的居民，可依靠国家CEV补贴（EV最高130万日元）和汽车税减免作为主要支持。
【市町】度会町为10万日元，四日市市以设备类补贴为主
| 市町 | 2026年度的情况 |
|---|---|
| 度会町 | EV、FCV补贴10万日元（PHV、HV不在补贴范围内）。条件为町内在住的个人、新车、并且已获得国家CEV补贴。申请截止日期为2027年1月29日 |
| 四日市市 | 实施市町之一。以V2H和充电设备补贴为主（智慧城市建设促进补贴）。车辆部分的详情请在市官方网站确认 |
| 津市 | 不包含在县的实施市町名单中。未能确认有面向个人的车辆补贴 |
如果您居住在实施补贴的9个市町，请先向市町窗口或官方网站确认"补贴金额、受理状况、县加码部分"。三重方式的注意点在于各市町的金额和截止日期都不相同。
EV的"税金"也要确认（汽车税减免）
除补贴外，EV免征汽车税环境性能割（2026年度税制改革已决定废除该制度本身），次年度的汽车税种别割根据绿色化特例可减免约75%。详情请参阅EV的税金与2026年汽车税制改革。
补贴要缴税吗？
个人获得的EV补贴按一时所得处理。由于每年有50万日元的特别扣除，与其他一时所得合计每年不超过50万日元则无需缴税。国家和地方补贴合计通常也在此范围内，但在同一年获得多项大额补贴时请注意合计金额。经营用途的处理方式不同，请咨询税理士等专业人士。
今天要做的事
今天要做的事
- 在下一代汽车振兴中心的清单中确认候选车型的国家CEV补贴金额（不是"最高130万日元"，而是您所选车型的实际金额）
- 在所在市町村官方网站搜索"EV 補助金"；在三重县，请确认自己是否在实施的9个市町之列，并确认预算余额和受理状况
- 从交车时间倒推安排申请日程（确认登记日期、申请截止日期、预算用尽这三点）
常见问题
Q. 我住在津市，能获得县的补贴吗？
A. 不能。三重县的补贴是对市町制度的加码方式，而津市不在2026年度的实施市町之列。国家CEV补贴（EV最高130万日元）和汽车税减免将是主要支持。
Q. 住在实施市町就能自动获得县的加码吗？
A. 县的加码部分包含在向市町申请并获得的补贴之中。个人无需另行向县申请，但金额和条件因市町而异，请查阅各市町的实施要纲确认。
Q. 度会町补贴的条件是什么？
A. 町内在住的个人购买新车EV或FCV时补贴10万日元，条件是已获得国家CEV补贴。PHV和HV不在补贴范围内。
Q. 下一年度实施的市町有可能增加吗？
A. 有可能。实施市町每个年度都会变化，请在年度初（4月）在县的官方页面确认最新名单。
参考链接（出处）
※ 补贴金额、条件、受理状况为2026年8月时点的信息。根据预算使用情况可能提前结束。申请前请务必在各官方网站确认最新信息。